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ओमाहा स्ट्रीटकार अथॉरिटी अंतरिम निदेशक को नियुक्त करेगी

ओमाहा स्ट्रीटकार प्राधिकरण ने मंगलवार को एक प्रस्ताव को मंजूरी दी जो प्राधिकरण के अंतरिम निदेशक के रूप में काम करने के लिए एक सलाहकार को काम पर रखने की अनुमति देगा।

प्राधिकरण ओमाहा डेवलपमेंट फाउंडेशन के माध्यम से ग्रेटर ओमाहा चैंबर से धन का उपयोग करते हुए एक रणनीतिक सलाहकार रिक गुस्ताफसन को काम पर रखेगा। स्ट्रीटकार अथॉरिटी के सदस्यों ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि मंगलवार की बैठक में शामिल नहीं हुए गुस्ताफसन को उनकी सेवाओं के लिए कितना भुगतान किया जाएगा।

गुस्ताफसन पहले पोर्टलैंड, ओरेगन और सिएटल में स्थित एक परियोजना प्रबंधन परामर्शदाता शील्स ओब्लेट्ज़ जॉन्सन का भागीदार था। फर्म की वेबसाइट के अनुसार, उनके पास पोर्टलैंड में अग्रणी स्ट्रीटकार संचालन का अनुभव है और उन्होंने कई शहरों में स्ट्रीटकार परियोजनाओं पर परामर्श किया है।

ओमाहा पब्लिक वर्क्स के निदेशक और प्राधिकरण के उपाध्यक्ष बॉब स्टब्बे ने कहा, "मुझे लगता है कि श्री गुस्ताफसन हमें आरंभ करने में मदद करने के लिए योग्य हैं।" "उन्हें कई समुदायों में स्ट्रीटकार परियोजनाओं का अनुभव है। वह शासी अधिकारियों की स्थापना से संबंधित अतिरिक्त आवश्यकताओं से भी अवगत है। ”

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जैसा कि जनवरी में ओमाहा मेयर जीन स्टॉर्ट द्वारा घोषित किया गया था, स्ट्रीटकार को 5.5 ट्रैक मील का उपयोग करके 3-मील मार्ग के साथ संचालित करने का प्रस्ताव है। लाइन को 10 वीं स्ट्रीट से 42 वीं स्ट्रीट तक फरनाम और हार्नी स्ट्रीट्स के साथ और हार्नी और कैस स्ट्रीट्स के बीच 10 वीं स्ट्रीट के साथ यात्रा करने की योजना है।

सिस्टम के निर्माण और लॉन्च की लागत $225 मिलियन अनुमानित है, लेकिन क्योंकि संघीय दिशानिर्देश अप्रत्याशित लागत के मामले में 35% आकस्मिकता के लिए कहते हैं, शहर को $ 306 मिलियन जुटाने की आवश्यकता होगी।

सिस्टम के निर्माण के लिए भुगतान करने के लिए शहर विशेष राजस्व बांड और निजी प्लेसमेंट बांड जारी करने की योजना बना रहा है। उन बांडों के खरीदारों को टैक्स-इन्क्रीमेंट फाइनेंसिंग (टीआईएफ) जिले द्वारा उत्पन्न धन का उपयोग करके चुकाया जाएगा जो स्ट्रीटकार मार्ग के साथ चलेंगे।

स्ट्रीटकार प्राधिकरण को इस वसंत में स्ट्रीटकार के डिजाइन, निर्माण और अंतिम संचालन की देखरेख के लिए बनाया गया था।

बोर्ड सात सदस्यों से बना है: तीन मेयर द्वारा नियुक्त और नगर परिषद द्वारा अनुमोदित, तीन मेट्रो ट्रांजिट के सीईओ द्वारा नियुक्त और ग्रेटर ओमाहा चैंबर द्वारा नियुक्त एक समुदाय सदस्य।

स्थानीय विकास कंपनी नोडल कंपनी के जे नोडल को अध्यक्ष के रूप में और स्टब्बे को उपाध्यक्ष के रूप में चुना गया था। अन्य सदस्यों में स्टीव कर्टिस, शहर के वित्त निदेशक; डेविड फांसलाउ, नगर नियोजन निदेशक; मेट्रो के सीईओ लॉरेन सेन्सिक; एडिथ सिम्पसन, मेट्रो कानूनी निदेशक; और विलियम क्लिंगमैन, मेट्रो वित्त निदेशक।

jwade@owh.com, 402-444-1067

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एक स्ट्रीटकार प्राधिकरण का प्रस्तावित निर्माण और परामर्श शुल्क में $100,000 तक की हालिया स्वीकृति शहर के स्ट्रीटकार सिस्टम के गठन में नवीनतम कदम हैं।

नगर परिषद ने एक पुनर्विकास समझौते पर जनता और अधिकारियों से सुना, जो प्रस्तावित स्ट्रीटकार परियोजना के लिए दिशानिर्देश स्थापित करता है, जिसमें टीआईएफ में $ 354 मिलियन का उपयोग शामिल है।

जहां ओमाहा शहर के अधिकारी और डेवलपर्स मिडटाउन को रिवरफ्रंट से जोड़ने वाले आर्थिक विकास के लिए एक स्ट्रीटकार को एक संपत्ति के रूप में देखते हैं, एक ट्रांजिट पेशेवर सावधानी बरतने का आग्रह करता है।

ओमाहा स्ट्रीटकार प्राधिकरण ने प्राधिकरण के बोर्ड का नेतृत्व करने के लिए एक अध्यक्ष और उपाध्यक्ष का चुनाव किया जो स्ट्रीटकार के डिजाइन, निर्माण और अंतिम संचालन की देखरेख करेगा।

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